banner
Дом / Новости / Компания Google представила доставку дронами
Новости

Компания Google представила доставку дронами

Aug 04, 2023Aug 04, 2023

Дочерняя компания Alphabet, которой принадлежит Google, надеется в течение 12 месяцев разработать технологию сети доставки дронами, способную обрабатывать миллионы заказов.

По словам Уинга, использование дронов как сети повысит эффективность.

Технология тестируется «в масштабе» в Логане, Австралия, куда Wing доставляет до 1000 посылок в день.

Компания также начала пробные поставки дронов в пригород Дублина Ласк.

В компании говорится, что она и другие компании ведут переговоры с Министерством транспорта и Управлением гражданской авиации о согласовании правил, разрешающих доставку дронов в Великобритании.

Генеральный директор Адам Вудворт говорит, что система доставки будет «больше похожа на эффективную сеть передачи данных, чем на традиционную транспортную систему».

В ходе испытания «мы много доставляем продукты, много готовой еды, много доставляем кофе», — говорит он.

В настоящее время с потребителей не взимается дополнительная плата за доставку дронами.

Компания не раскрывает, сколько они могут в конечном итоге стоить.

Но, по мнению экспертов, чтобы быть финансово жизнеспособными, компаниям, производящим дроны, придется осуществлять большое количество поставок.

Доктор Стив Райт из Университета Западной Англии сказал, что неудивительно, что Wing была одной из компаний, пытающихся это сделать.

«Все еще работают над самими дронами — эти штуки будут работать днем ​​и ночью гораздо дольше, чем мы делали раньше — но мысли уже обращаются к более широкой картине», — сказал он.

«Первый вопрос, который сейчас решается, — это регулирование. Однако следующий вопрос становится все более важным — как управлять и направлять это огромное количество роботов. Я не думаю, что это какое-то совпадение, что Wing и Amazon имеют одного общего робота. ясное наследие – большие данные».

Сеть доставки Wing состоит из трех основных аппаратных элементов.

Используя эти элементы, по словам компании, дроны могут подниматься, высаживаться, путешествовать и заряжаться в любом порядке, который наиболее целесообразен для всей системы, а не просто летать от одной базы к клиенту и обратно.

«Наглядным примером этого может быть: самолет взлетает в одном месте, он может полететь в другое место, чтобы забрать коробку, а затем он может полететь к месту доставки и затем, вместо того, чтобы вернуться на площадку, которую он взял, от него, перелетите к другому соседнему», — рассказал г-н Вудворт в программе BBC Tech Tent.

Преимущество системы, работающей в сети, заключается в том, что она способна быстро адаптироваться к пикам спроса в определенных регионах. Места для зарядных площадок также можно быстро добавить.

Автомат заряжания напоминает пару удочек, расположенных под V-образным углом. Сотрудники магазина подвешивают небольшие пакеты на крюк, а дроны парят над ними, чтобы поднять их лебедкой.

Система также предполагает высокий уровень автоматизации — при включении самолета, говорят в компании, она его проверяет:

А наземные пилоты могут контролировать парк дронов-доставщиков, чтобы гарантировать их безопасную и эффективную работу, а не просто контролировать один самолет.

Разрешить контент YouTube?

Эта статья содержит контент, предоставленный Google YouTube. Мы просим вашего разрешения перед загрузкой чего-либо, поскольку они могут использовать файлы cookie и другие технологии. Прежде чем принять, вы можете ознакомиться с политикой Google в отношении файлов cookie (внешняя) и политикой конфиденциальности (внешняя). Чтобы просмотреть этот контент, выберите «Принять и продолжить».

Г-н Вудворт сказал, что все больше регулирующих органов гражданской авиации по всему миру принимают правила, которые разрешают такого рода операции.

Но есть проблемы, которые необходимо преодолеть. Винг столкнулся с жалобами на шум со стороны некоторых жителей Логана.

Компания вложила «много усилий в то, чтобы сделать самолет максимально тихим», говорит г-н Вудворт. Программное обеспечение для планирования было разработано таким образом, чтобы избежать создания «шоссе для дронов», где каждый рейс проходит над одними и теми же домами.

Грузовой самолет без пилотов на борту

Начнутся полеты дронов с медикаментами