Грузовики требуют ответов на трату 7 миллионов долларов на весовые весы

Aug 20, 2023

Телефон Рода Ханнифи зазвонил с тех пор, как компания Transport for NSW (TfNSW) объявила о строительстве станции безопасности тяжелых транспортных средств (HVSS) стоимостью 7 миллионов долларов недалеко от Даббо на Золотом шоссе.

Как и на странице Big Rigs в Facebook, когда появилась эта новость, грузовики требовали объяснить, почему это вообще необходимо, и если да, то почему весы стоят так дорого.

«Все, что я слышал, это слова парней: «Что, черт возьми, они строят, 27-этажную мега-площадь или что-то в этом роде?», — сказал разочарованный Ханнифи, который также был ошеломлен большими расходами.

«Во-вторых, говорили ли они об этом с кем-нибудь из отрасли?»

Раздражение Ханнифи усиливает тот факт, что недалеко от Даббо, на восточной стороне шоссе, уже есть несколько площадок.

«Почему бы вам не расширить этот сайт? Если они не собираются этого делать и разместить его на другой стороне дороги, для какого трафика он предназначен?

«Если вы приехали из Сиднея, вы в любом случае уже пересекли мостовые весы, и парням, которые будут там работать, придется каждый день ездить по часу, чтобы добраться до места и обратно».

«Я не могу понять, почему они кладут это туда, куда кладут, и мне хотелось бы посмотреть, как они смогут оправдать такую ​​сумму денег».

И снова, говорит Ханнифи, похоже, что правоохранительные органы имеют приоритет над ремонтом дорог и предоставлением водителям большего количества возможностей для отдыха.

Он уже видел, как несколько его зеленых отсеков для отражателей были разорваны, чтобы освободить место для полос обгона на шоссе Ньюэлл, и когда он спросил TfNSW, почему их не заменяют, он ответил, что ему ответили, что на это не выделен бюджет.

«Они могут найти деньги, чтобы наказать вас, но не помочь вам», — сказал Ханнифи, штатный водитель базирующейся в Даббо компании Rod Pilon Transport и президент Национальной ассоциации автомобильных грузоперевозчиков.

Ханнифи сказал, что вам нужно только посмотреть, сколько его зеленых рефлекторных отсеков находится на Золотом шоссе по сравнению с зонами отдыха, построенными TfNSW, чтобы понять, в чем заключаются приоритеты.

«Они построили четыре дома на Золотом шоссе, но два из них расположены близко друг к другу, и там нет тени, только набор столов и мусорное ведро. Ни в одном из них нет туалетов.

«Опять же, когда они их строили, не было никаких консультаций, и с тех пор ничего не делалось, и вдруг у них появилось 7 миллионов долларов на строительство весов».

В заявлении TfNSW говорится, что новая станция техосмотра тяжелых транспортных средств, расположенная примерно в семи километрах к востоку от Балтимора, между Даббо и Данеду, «облегчит контроль за соблюдением требований и контроль за соблюдением требований в отношении тяжелых транспортных средств на Золотом шоссе, уменьшив перегрузку тяжелых транспортных средств, утомляемость тяжелых транспортных средств». ДТП и риск того, что транспортные средства, не соответствующие требованиям, едут в Даббо».

Представитель TfNSW сообщил Big Rigs, что мостовые весы являются результатом «консультаций с общественностью» в октябре 2016 года. Работы начались в мае и должны быть завершены к концу августа.

Разбивка бюджета строительства включает стоимость земляных работ и дорожного покрытия (2,5 миллиона долларов США), затраты на оборудование, включая весы, связь, электромонтаж и коммунальные услуги (3,5 миллиона долларов США), а также сенсорную технологию взвешивания в движении (WIM) и сопутствующие дорожные работы (1 миллион долларов США). ), - добавил представитель.

«Ожидается, что объем грузовых перевозок Нового Южного Уэльса вырастет на 34 процента к 2061 году, и по мере роста спроса на грузовые перевозки будет расти и количество грузовых транспортных средств и их потребности», - сказал представитель.

«Площадка будет оснащена интеллектуальными транспортными системами, которые помогут контролировать скорость на объекте во время работы и направлять водителей на объект по мере необходимости».

В рамках своей регулярной программы технического обслуживания TfNSW заявила, что также поддерживает и обслуживает три зоны отдыха между Данеду и Даббо.

«Транспорт также стремится рассмотреть возможности новых и улучшенных остановок для отдыха тяжелых транспортных средств при планировании модернизации нашей дорожной сети. В частности, в районе Даббо, на Золотом шоссе за последние пять лет было построено несколько новых остановок для отдыха.