Байден

Aug 26, 2023

Двухпартийный закон об инфраструктуре президента Байдена инвестирует миллиарды долларов в модернизацию портов всех размеров и помогает сократить расходы для американцев.

ВАШИНГТОН – Сегодня Министерство транспорта США объявило о выделении более 703 миллионов долларов на финансирование 41 проекта в 22 штатах и ​​на одной территории, которые улучшат портовые сооружения в рамках Программы развития портовой инфраструктуры Морской администрации. Финансирование, ставшее возможным благодаря двухпартийному Закону об инфраструктуре и дополнительным ассигнованиям Конгресса, пойдет на пользу прибрежным морским портам, портам Великих озер и внутренним речным портам, помогая повысить надежность цепочки поставок за счет увеличения пропускной способности и устойчивости портов, более эффективных операций, сокращения портовых выбросов и новые возможности рабочей силы. В совокупности эти инвестиции помогут быстрее доставить товары на полки и снизить затраты для американских семей.

Создание более сильной и устойчивой цепочки поставок для страны было ключевым направлением деятельности президента, который издал Указ о цепочках поставок в феврале 2021 года и создал Целевую группу по сбоям в цепочках поставок, сопредседателем которой стал госсекретарь Буттиджич в июле 2021 года. Администрация при поддержке госсекретаря Буттиджича и Министерства транспорта приступила к краткосрочным действиям по устранению сбоев в цепочке поставок и теперь, с помощью таких инвестиций, работает над созданием инфраструктуры для более сильной и устойчивой цепочки поставок в долгосрочной перспективе. срок.

«Многие товары, на которые мы все рассчитываем, от бытовой техники до мебели и одежды, по пути к нам проходят через порты нашей страны»,Об этом заявил министр транспорта США Пит Буттиджич.«Используя средства из закона президента Байдена о двухпартийной инфраструктуре, в этом году мы выделяем рекордные уровни финансирования для улучшения нашей портовой инфраструктуры, укрепления наших цепочек поставок и помощи в сокращении расходов для американских семей».

Программа развития портовой инфраструктуры (PIDP) поддерживает усилия портов и заинтересованных сторон отрасли по улучшению портовой и связанной с ней грузовой инфраструктуры для удовлетворения потребностей страны в грузовых перевозках и обеспечения способности нашей портовой инфраструктуры удовлетворить ожидаемый рост объемов грузовых перевозок. Программа обеспечивает планирование, капитальное финансирование и помощь в управлении проектами для повышения пропускной способности и эффективности портов. PIDP предоставляет финансирование портам как в городских, так и в сельских районах для планирования и капитальных проектов. Он также включает установленные законом резервы для малых портов для дальнейшего совершенствования и расширения их возможностей по надежному и эффективному перемещению грузов, а также для поддержки местной и региональной экономики.

Более 60 процентов наград пойдут на пользу портам в исторически неблагополучных сообществах, а некоторые проекты помогут сократить выбросы в портах за счет электрификации. Кроме того, награды на сумму более 150 миллионов долларов включают в себя электрификацию портового оборудования для сокращения выбросов и улучшения качества воздуха. Награды также включают почти 100 миллионов долларов США на портовые проекты, которые будут способствовать развертыванию морской ветроэнергетики – в поддержку смелой цели президента Байдена по развертыванию 30 гигаватт морской ветровой энергии к 2030 году, чего достаточно для обеспечения 10 миллионов домов чистой энергией, поддержки 77 000 рабочих мест, и стимулировать частные инвестиции вверх и вниз по цепочке поставок.

«Приверженность президента Байдена модернизации нашей инфраструктуры с самого начала его правления привела к беспрецедентным инвестициям во все сегменты нашей портовой инфраструктуры, которые позволяют нам быстрее перемещать товары, повышать устойчивость цепочки поставок и уменьшать воздействие портов на климат. сами операции»,сказала морской администратор Энн Филлипс.

Отдельные гранты включают:

Проект JAXPORT EXPRESS (23 518 000 долларов США), Джексонвилл, Флорида. Проект включает в себя пять основных компонентов: 1) установка электрифицированных штабелей рефрижераторных контейнеров; 2) закупка шести гибридно-электрических козловых кранов на пневмоколесном ходу; 3) закупка 16 аккумуляторно-электрических вилочных погрузчиков, десяти аккумуляторно-электрических дворовых тракторов и семи дизельных подборщиков Tier 4; 4) установка 15 мощных станций быстрой зарядки постоянного тока и готовых заглушек; и 5) разработка заменяемого и масштабируемого плана по переходу портов и местной морской отрасли на технологии с нулевым уровнем выбросов.