Штаты не могут блокировать опасные отходы после крушения в Огайо, заявляет Агентство по охране окружающей среды (EPA)

Oct 27, 2023

ВАШИНГТОН, 17 марта (Рейтер) - Штаты США не могут блокировать поставки опасных отходов, образовавшихся после крушения поезда в Огайо 3 февраля, на лицензированные свалки, заявил в пятницу глава Агентства по охране окружающей среды (EPA).

Предупреждение администратора Агентства по охране окружающей среды Майкла Ригана прозвучало после того, как губернатор Оклахомы Кевин Ститт заявил ранее на этой неделе, что он заблокировал отправку опасных отходов с места крушения на объект в своем штате.

Крушение поезда Norfolk Southern (NSC.N) в Восточной Палестине, штат Огайо, привлекло внимание к безопасности на железных дорогах, поскольку жители беспокоятся о последствиях для здоровья проживания рядом с токсичными материалами.

Риган сообщил журналистам, что разослал письма во все штаты, предупреждая, что «любые попытки воспрепятствовать межштатным перевозкам опасных отходов угрожают целостности системы». Он сказал, что у объекта в Оклахоме есть разрешение на прием отходов.

Агентство по охране окружающей среды заявило, что в США обычно отправляется 97 000 партий опасных отходов в месяц, и две трети могут пересекать границы штатов.

Риган заявил, что привлечет Norfolk Southern к ответственности и потребовал от компании обеспечить выполнение своих контрактов на утилизацию загрязненных материалов с объекта.

«EPA примет все меры для обеспечения безопасного обращения с опасными отходами по всей стране», — заявил он журналистам. «Мы ожидаем, что Norfolk Southern выполнит и выполнит свои контракты и привлечет подрядчиков к ответственности за получение этих отходов».

Губернатор Огайо Майк Девайн похвалил заявление Агентства по охране окружающей среды за четкое разъяснение того, что штаты должны принимать поставки.

И Риган, и Девайн заявили, что в материалах о крушении самолета в Восточной Палестине нет ничего необычного.

«Это какое-то безумие, потому что то, что мы присылаем отсюда, не хуже того, что они принимают через день», — сказал ДеВайн репортерам. «На самом деле они берут гораздо худшие вещи, чем мы им посылаем».

Риган сообщил, что на сегодняшний день железная дорога выкопала с путей почти половину загрязненной почвы и перевезла 6,8 миллиона галлонов жидких отходов и 5400 тонн твердых отходов. Риган подсчитала, что на очистку территории уйдет еще три месяца.

«Агентство по охране окружающей среды приказало Norfolk Southern навести порядок, который оно создало, и никто не должен препятствовать или предотвращать эту очистку, поскольку мы возвращаем Восточную Палестину тому прекрасному сообществу, которое знают ее жители», - сказал он.

Генеральный директор Norfolk Southern Алан Шоу заявил, что железная дорога полностью привержена очистке участка и на следующей неделе даст показания перед сенатским комитетом по торговле, это его второе выступление перед сенаторами в этом месяце.

В своем заявлении компания Norfolk Southern заявила, что разделяет «срочную необходимость EPA завершить безопасные и тщательные восстановительные работы… Мы продолжим работать, пока работа не будет завершена».

Во вторник штат Огайо подал в суд на компанию Norfolk Southern из-за крушения, в результате которого было выброшено более миллиона галлонов опасных материалов и загрязняющих веществ.

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.