10 дьявольских фруктов с большим потенциалом, чем у пятого гиря
Jul 02, 202310 фактов о мощности бензопилы, которые вам нужно знать
Jun 14, 202310 вещей, которые нужно сделать на Окинаве: полное руководство по этому тропическому японскому острову
Jun 29, 202310 вирусных товаров для домашних животных, которые меня заставил купить TikTok
May 29, 202310 вирусных товаров для домашних животных, которые меня заставил купить TikTok
Nov 01, 2023Сходы поездов с рельсов подчеркивают проблемы безопасности поездов и утилизации токсичных отходов
Обновлено: 17 апреля 2023 г.
Спустя более двух месяцев продолжаются работы по очистке после крушения поезда 3 февраля 2023 года в Огайо. В то время Norfolk Southern сообщила, что неизвестное количество из 150 вагонов сошло с рельсов, но 20 из них значились как перевозящие опасные материалы. Пять из сошедших с рельсов автомобилей были загружены винилхлоридом, который используется в производстве пластика и при горении выделяет токсичные химические вещества. В результате схода с рельсов пострадало около 50 автомобилей, остальные отцепили и увезли с места происшествия.
Усилия по очистке под руководством Агентства по охране окружающей среды выявили проблемы с утилизацией токсичных отходов, а сам крушение подчеркнул необходимость более строгих правил безопасности на железнодорожном транспорте.
В прошлом месяце администратор Агентства по охране окружающей среды Майкл Риган объявил, что агентство «оптимистично» относится к тому, что процесс очистки будет завершен в течение трех месяцев, согласно статье в The Review от 18 марта 2023 года.
«При нынешних темпах Агентство по охране окружающей среды ожидает, что на завершение очистки объекта уйдет примерно три месяца. Это число может измениться в зависимости от условий на месте, погоды и доступа к объектам утилизации, но мы с оптимизмом смотрим на текущую траекторию», - сказала Риган.
На тот момент «почти половина общего объема выемки загрязненного грунта из-под путей» была завершена, и был достигнут «значительный прогресс» в удалении оставшегося грунта.
«Эти работы охватывают всю южную часть путей, раскопанную до слоя глины, при этом раскопки северной части, как ожидается, будут завершены в начале апреля», - сообщает The Review. «Риган также коснулась вопроса вывоза мусора из этого района, отметив, что миллионы галлонов жидких отходов и тысячи тонн твердых отходов уже вывезены».
В настоящее время EPA сообщает о следующем прогрессе:
По данным источников, по состоянию на март Агентство по охране окружающей среды сообщило о 6,8 миллионах галлонов жидких отходов и более 5400 тонн твердых отходов, вывезенных из Восточной Палестины в специальные пункты сбора отходов.
Агентство по охране окружающей среды заявляет, что ежемесячно в США отправляется более 97 000 партий опасных отходов, причем две трети этих партий пересекают границы штатов. На предприятия по обращению с опасными отходами опасные отходы поступают для переработки, хранения или утилизации. Эти объекты часто называют объектами по очистке, хранению и захоронению (TSDF). Согласно отчету Statista от 6 февраля 2023 года, в Соединенных Штатах насчитывается более 1250 свалок, большинство из которых расположены на юге и среднем западе Соединенных Штатов.
Поскольку поставки опасных отходов происходят ежедневно, стало неожиданностью, когда губернатор Оклахомы Кевин Ститт заявил, что «он заблокировал доставку опасных отходов с места крушения на объект в своем штате», сообщает «Джерузалем Пост».
Действия губернатора вызвали предупреждение со стороны Риган.
«Штаты США не могут блокировать поставки опасных отходов после крушения поезда в Огайо 3 февраля на лицензированные свалки, — заявил глава [EPA]», — продолжает газета «Джерузалем Пост». «Риган сообщил журналистам, что разослал письма во все штаты, предупреждая, что «любые попытки воспрепятствовать перевозкам опасных отходов между штатами угрожают целостности системы». Он сказал, что у объекта в Оклахоме есть разрешение на прием отходов».
И Риган, и губернатор Огайо Майк Девайн были сбиты с толку отказом принять отходы.
«Это своего рода безумие, потому что то, что мы присылаем отсюда, не хуже, чем то, что они принимают через день», — сказал ДеВайн в статье в «Джерузалем Пост». «На самом деле, они берут гораздо [хуже] вещи, чем мы им посылаем».
В ответ на действия по блокированию поставок отходов Риган поручил Агентству по охране окружающей среды направить письма государственным агентствам и генеральному директору Norfolk Southern Алану Шоу, чтобы напомнить им об их «юридических обязательствах».
«Некоторые штаты пытались заблокировать прием отходов со свалки, а некоторые даже предприняли дезинформированные и ошибочные выстрелы в адрес Агентства по охране окружающей среды, но пострадал народ Восточной Палестины, и Агентство по охране окружающей среды не потерпит этого. ", - сказала Риган, согласно The Salem News.