10 лучших блюд, которые можно приготовить в Sun Haven
Aug 03, 202310 вирусных товаров для домашних животных, которые меня заставил купить TikTok
May 11, 2023120 собак, спасенных при торговле мясом в Южной Корее, получили ранения или погибли в результате катастрофического пожара
Jun 13, 202313 вещей, которые никогда не следует выбрасывать в мусоропровод
Oct 27, 202314 лучших вещей, которые стоит купить в новом тайском супермаркете
Jul 13, 2023Алан Шоу из Norfolk Southern заявляет, что он предан Восточной Палестине
Спустя более трех месяцев после крушения поезда Norfolk Southern в Восточной Палестине, восстановление окружающей среды все еще продолжается, жители все еще борются с потенциальными последствиями для здоровья, и люди беспокоятся о будущем сообщества. Norfolk Southern собирается исправить ситуацию в Восточной Палестине, заявил президент и генеральный директор Алан Шоу.
Поезд, сошедший с рельсов 3 февраля, перевозил несколько опасных материалов, в том числе бутилакрилат и винилхлорид. После крушения винилхлорид стал нестабильным, вышел наружу и сгорел в окружающую среду. Агентства по охране окружающей среды США и Огайо продолжают проводить испытания воздуха и воды, которые неизменно признают их безопасность. Norfolk Southern взял на себя расходы по очистке окружающей среды из-за давления со стороны политиков и соглашения с Агентством по охране окружающей среды США.
«Как мы говорили с самого первого дня, мы будем руководствоваться одним принципом: мы собираемся сделать все правильно в Восточной Палестине», - сказал Шоу. «И мы собираемся сделать больше, чем меньше, и это включает в себя восстановление окружающей среды. И это включает в себя помощь сообществу, а также инвестиции в будущее Восточной Палестины и ее окрестностей, чтобы помочь ей процветать».
По словам Шоу, был достигнут большой прогресс в устранении последствий, поскольку компания тесно сотрудничает с Агентствами по охране окружающей среды США и Огайо. По его словам, компания вывезла с территории более 43 000 тонн почвы и 17 миллионов галлонов воды.
По словам Шоу, Norfolk Southern будет находиться в Восточной Палестине до тех пор, пока будет осуществляться восстановление окружающей среды.
«Мы также создаем долгосрочный фонд под руководством генерального прокурора [Дэйва] Йоста для проведения долгосрочного мониторинга воды», - сказал Шоу. Это одна из самых серьезных долгосрочных проблем, о которых слышал Шоу.
Поддержка сообщества Сразу после крушения компания Norfolk Southern основала центр помощи семьям в Восточной Палестине, который будет служить источником ответов на вопросы и проблемы, а также обеспечивать жителей деньгами, воздушными тестами и другими предметами первой необходимости. По словам Шоу, в центре была оказана помощь более чем 8600 семьям, а Norfolk Southern выделила сообществу более 34 миллионов долларов.
«Как и восстановление окружающей среды, это только начало. Наши инвестиции в это сообщество выходят за рамки выписки чека. Конечно, этот финансовый компонент действительно очень важен», - сказал Шоу. «Это также личное участие. Когда я разговариваю с членами сообщества, они тоже этого хотят. Они хотят убедиться, что Norfolk Southern будет иметь физическое присутствие».
Шоу сказал, что он регулярно проводит встречи с жителями, чтобы узнать, что им нужно, и сказал, что использует их мнение, чтобы решить, чем компания поможет.
Тем не менее, многие члены сообщества выразили разочарование по поводу центра помощи семьям, заявив, что он не обеспечивает их финансовой поддержки. Некоторые говорят, что им отказали, потому что они живут слишком далеко от места крушения. Другие говорят, что не могут получить финансовую поддержку для переезда из Восточной Палестины.
«Не существует какого-то жесткого правила», — сказал Шоу. «Как правило, это люди, которые находятся в зоне эвакуации и вокруг нее, которая также простирается до Пенсильвании».
Отсутствие доверия Хотя Агентство по охране окружающей среды утверждает, что воздух и вода в Восточной Палестине безопасны, многие жители по-прежнему не доверяют результатам испытаний, поскольку они продолжают бороться с симптомами здоровья, которые, по их словам, связаны с крушением поезда. Результаты тестов не соответствуют их жизненному опыту, и некоторые изо всех сил стараются финансировать независимое тестирование на своей территории. По словам Шоу, Norfolk Southern не рассматривает возможность предоставления жителям средств для проведения собственных экологических испытаний. Он сказал, что доверяет работе Агентств по охране окружающей среды США и Огайо.
«Мы очень тесно сотрудничаем с экспертами», - сказал Шоу, - «и я очень уверен, что Агентство по охране окружающей среды и [директор Агентства по охране окружающей среды штата Огайо] Энн Фогель и Агентство по охране окружающей среды штата Огайо имеют действительно высокие стандарты».